Ne pense plus au garage. OdoAuto s'en souvient, et appelle à ta place.

Un petit boîtier OBD 4G branché sous le volant qui compte tes kilomètres, plus un service de rappel d'entretien par texto et une assistante vocale qui téléphone à ton garage pour prendre le rendez-vous à ta place. Tu coches quand ça t'arrange, tu n'appelles personne. 99 $ une fois, 12 mois inclus.

Oui, et ça va plus loin. Une application te demande d'entrer ton kilométrage et te rappelle d'appeler le garage. OdoAuto lit les kilomètres lui-même, te texte quand un entretien est dû, puis téléphone au garage pour toi. Il n'y a pas d'application à installer, et rien à saisir après le kilométrage de départ.

Au Québec pour le pilote, avec n'importe quel garage qui répond au téléphone. La carte SIM est incluse et fonctionne partout au Canada. L'appel au garage se fait en français.

Avec à peu près tout ce qui a une prise OBD-II, c'est-à-dire la grande majorité des voitures et camions légers vendus au Canada depuis 1998, essence, diesel ou hybride. Pour un véhicule 100 % électrique, dis-le-moi dans la précommande : je te confirme avant d'expédier.

Oui. Le changement d'huile se calcule aux kilomètres, les pneus se calculent au calendrier : OdoAuto te propose un rendez-vous en octobre et en mars, avant la ruée. Si ton garage entrepose tes pneus, on le note pour que tu n'aies rien à apporter.

Le boîtier se met en veille quand le moteur est éteint et consomme très peu. Si ta voiture reste stationnée plusieurs semaines sans rouler, débranche-le, c'est deux secondes. On te le rappellera dans le guide livré avec le boîtier.

Oui. Tu choisis ton garage à l'activation, avec son numéro de téléphone, et quand un entretien est dû, l'assistant lui téléphone de ta part avec tes disponibilités. Tu n'as pas de garage attitré ? Laisse le champ vide : le jour où un entretien sera dû, on t'enverra une carte des garages autour de toi avec leurs disponibilités, et tu choisiras à ce moment-là. Dans les deux cas, le garage n'a rien à installer : il répond au téléphone, comme d'habitude.

Oui : c'est une assistante vocale, elle s'appelle Julie. Elle appelle de la part d'OdoAuto pour toi, en français, avec ton nom, ta voiture, l'entretien à faire et les moments que tu as cochés. Elle demande une seule chose : une place, et elle reste en ligne le temps que le garage regarde son agenda. La transcription d'un vrai appel d'essai est plus haut. Un appel d'environ deux minutes, en semaine, pendant les heures d'ouverture. L'appel n'est pas enregistré, on garde seulement le résumé.

L'assistant fait garder le prochain moment libre et tu reçois une seule question par texto : oui ou non. Si c'est non, ou si le garage ne répond pas, on te le dit avec son numéro sous la main. On ne rappelle jamais un garage en boucle : deux contacts au maximum par rendez-vous.

Les boîtiers du pilote partent par petits lots, au Québec seulement pour l'instant. On t'écrit au courriel de ta précommande avant l'expédition, et c'est seulement à ce moment que le solde de 79 $ est demandé.

Le dépôt de 20 $ est remboursé sur simple demande, sans question, tant que ton boîtier n'est pas parti : un courriel à sebastien.levesque@loginyx.com suffit. Si le projet ne livre pas, tout le monde est remboursé.

Tu débranches, tu rebranches dans l'autre, et tu entres le kilométrage du nouveau compteur dans l'espace client. Le boîtier t'appartient, il suit la voiture que tu veux.

Non. Le service continue à 39 $ par année si tu le veux. Sinon, il s'arrête et tu gardes le boîtier. Pas de contrat, pas de mensualités.

Oui, un seul : Google Analytics compte les visites de cette page pour qu'on sache quelles annonces fonctionnent. Pas de publicité ciblée, et aucun lien avec ton boîtier, ton compte ou tes kilomètres. Tu peux refuser en tout temps avec le lien Témoins au bas de la page. L'espace client n'a aucune mesure d'audience.